Allgemeine Luftfahrzeugkunde
Stand: Quellen geprüft am 3. November 2026
Kurz gesagt
Allgemeine Luftfahrzeugkunde ist eines der neun Fächer der PPL-Theorieprüfung. In Deutschland stellen die norddeutschen Behörden 12 Fragen in 24 Minuten (Stand 05/2021), in der Schweiz sind es 16 Fragen in 20 Minuten.
Was das Fach umfasst
Zum Fach gehören Zelle und Systeme wie Flügel, Rumpf, Fahrwerk, Bremsen, Steuerung, Enteisung und Kraftstoffanlage, die Elektrik und der Kolbenmotor mit Vergaser oder Einspritzung, Gemisch, Kühlung, Schmierung und Zündung. Dazu kommen Propeller sowie Instrumente und Anzeigen wie Fahrtmesser, Höhenmesser und Variometer. Die vollständige Gliederung steht im EASA-Lehrplan AMC1 FCL.210; FCL.215.
Umfang in der Prüfung
| Land | Fragen | Minuten |
|---|---|---|
| Deutschland (norddeutsche Luftfahrtbehörden, Stand 05/2021) | 12 | 24 |
| Schweiz (BAZL, gültig ab 1.1.2026) | 16 | 20 |
Austro Control nennt auf seiner Seite keine Zahlen je Fach. Wie die Prüfung in den einzelnen Ländern abläuft, steht auf den Länderseiten.
Themen
- Das Six-Pack: die sechs Basisinstrumente Die sechs Basisinstrumente im Überblick: was jedes anzeigt, woher es seine Daten bezieht und woran du Fehler erkennst.
- Gemisch abmagern: warum und wann Warum das Gemisch mit der Höhe fetter wird, was ein zu fettes oder zu mageres Gemisch bewirkt und wo du das Verfahren für dein Flugzeug nachschlägst.
- Vergaservereisung: auch an warmen Tagen möglich Wann der Vergaser vereist, woran du es merkst und was die Vergaservorwärmung bewirkt, mit Zahlen aus FAA-Handbuch und UK-CAA-Merkblatt.
Quellen
- 1. Easy Access Rules for Aircrew (Regulation (EU) No 1178/2011), Revision Oktober 2026 (EASA, AMC1 FCL.210; FCL.215, abgerufen am 3. November 2026)
- 2. Informationsblatt Theoretische Prüfung, Stand 05/2021 (Luftfahrtbehörden Norddeutschland, abgerufen am 3. November 2026)
- 3. BAZL GM/INFO Theorieprüfungen für Privatpiloten, gültig ab 1.1.2026 (Bundesamt für Zivilluftfahrt BAZL, Kapitel 5, abgerufen am 3. November 2026)
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