PPL-Theorie: die neun Prüfungsfächer

Wie die Seiten aufgebaut sind

Jede Themenseite beantwortet zuerst die Kernfrage in zwei, drei Sätzen. Danach folgen Erklärung, Tabellen und Rechenbeispiele mit selbst gewählten Zahlen. Jede Aussage stützt sich auf eine Primärquelle, etwa die EU-Verordnungen SERA und Part-FCL, die Vorgaben der EASA, der WMO und der ICAO oder Handbücher wie das Pilot’s Handbook of Aeronautical Knowledge der FAA für Physik und Technik. Die Quellen stehen am Ende jeder Seite, mit dem Tag, an dem wir sie geprüft haben.

Die Fächer

Fünf Fächer gelten für alle Luftfahrzeugkategorien: Luftrecht, Menschliches Leistungsvermögen, Meteorologie, Kommunikation und Navigation. Vier hängen von der Kategorie ab: Grundlagen des Fliegens, Betriebliche Verfahren, Flugleistung und Flugplanung sowie Allgemeine Luftfahrzeugkunde. Die Inhalte gibt der EASA-Lehrplan vor (AMC1 FCL.210; FCL.215), er gilt für PPL und LAPL. Seiten zu Menschlichem Leistungsvermögen und Kommunikation folgen.