Flugleistung und Flugplanung
Stand: Quellen geprüft am 3. November 2026
Kurz gesagt
Flugleistung und Flugplanung ist eines der neun Fächer der PPL-Theorieprüfung. In Deutschland stellen die norddeutschen Behörden 12 Fragen in 24 Minuten (Stand 05/2021), in der Schweiz sind es 16 Fragen in 55 Minuten.
Was das Fach umfasst
Das Fach verbindet Masse und Schwerpunkt mit der Leistung beim Start, Landen, Steigen und im Reiseflug. Dazu kommt die VFR-Flugplanung: Navigationsplan, Kraftstoffplanung, Briefing mit AIP, NOTAM und Wetter, Flugplan und die Überwachung des Flugs. Die vollständige Gliederung steht im EASA-Lehrplan AMC1 FCL.210; FCL.215.
Umfang in der Prüfung
| Land | Fragen | Minuten |
|---|---|---|
| Deutschland (norddeutsche Luftfahrtbehörden, Stand 05/2021) | 12 | 24 |
| Schweiz (BAZL, gültig ab 1.1.2026) | 16 | 55 |
Austro Control nennt auf seiner Seite keine Zahlen je Fach. Wie die Prüfung in den einzelnen Ländern abläuft, steht auf den Länderseiten.
Themen
- Dichtehöhe: Was sie ist und was sie bewirkt Dichtehöhe einfach erklärt: Definition, Einflussgrößen und Wirkung auf Start, Steigflug und Landung, mit Faustregel-Tabelle und Rechenbeispielen.
- Seitenwindkomponente berechnen So berechnest du Seitenwind und Gegenwind aus Windrichtung, Windgeschwindigkeit und Pistenrichtung, mit Formel, Uhrenregel und Beispielen.
Quellen
- 1. Easy Access Rules for Aircrew (Regulation (EU) No 1178/2011), Revision Oktober 2026 (EASA, AMC1 FCL.210; FCL.215, abgerufen am 3. November 2026)
- 2. Informationsblatt Theoretische Prüfung, Stand 05/2021 (Luftfahrtbehörden Norddeutschland, abgerufen am 3. November 2026)
- 3. BAZL GM/INFO Theorieprüfungen für Privatpiloten, gültig ab 1.1.2026 (Bundesamt für Zivilluftfahrt BAZL, Kapitel 5, abgerufen am 3. November 2026)
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