QNH und QFE: Was dein Höhenmesser anzeigt

Mit der Druckeinstellung am Höhenmesser legst du fest, worauf sich die angezeigte Höhe bezieht. Je nach Einstellung liest du am selben Ort einen anderen Wert ab.

Die Begriffe nach SERA

• Altitude ist der senkrechte Abstand eines Niveaus oder Punktes vom mittleren Meeresspiegel (MSL).
• Height ist der senkrechte Abstand eines Niveaus oder Punktes von einem festgelegten Bezugsniveau.
• Eine Flugfläche (flight level) ist eine Fläche konstanten Luftdrucks, bezogen auf 1013,2 hPa.

Was QNH, QFE und 1013,2 hPa anzeigen

QNH

Mit QNH zeigt der Höhenmesser die Höhe über dem mittleren Meeresspiegel (altitude). Auf dem Platz liest du damit die Platzhöhe ab.

QFE

QFE ist der Luftdruck auf Platzhöhe. Mit QFE zeigt der Höhenmesser die Höhe über dem QFE-Bezugsniveau (height), dort also null. Hast du die Landefreigabe und fliegst den Anflug nach QFE, wird die Höhe über der Platzhöhe angegeben. Bei Präzisionsanflugpisten und bei Instrumentenpisten, deren Schwelle mindestens 2 m (7 ft) unter der Platzhöhe liegt, bezieht sie sich auf die Schwellenhöhe.

1013,2 hPa

Mit der Standardeinstellung 1013,2 hPa kann der Höhenmesser Flugflächen anzeigen. Nach dem FAA-Handbuch zeigt er dann die Druckhöhe, die Höhe über einer gedachten Bezugsfläche, auf der der Luftdruck 1013,2 hPa beträgt.

Woher du QNH und QFE bekommst

Im METAR steht nur das QNH, nie das QFE. Es wird in ganzen Hektopascal gemeldet, vierstellig und abgerundet: Q1017 heißt QNH 1017 hPa, ein QNH von 995,6 hPa steht als Q0995 im METAR.

Die Flugverkehrskontrolle nennt dir das QNH, sofern du es nicht schon erhalten hast, in drei Fällen: in der Sinkflugfreigabe, wenn du erstmals auf eine Höhe unter der Übergangsfläche freigegeben wirst, in der Anflugfreigabe oder der Freigabe zum Einflug in die Platzrunde und in der Rollfreigabe für abfliegende Luftfahrzeuge. Ein QFE bekommst du auf Anfrage oder regelmäßig nach örtlichen Regeln. Höhenmessereinstellungen und Übergangsflächen liest du dem Lotsen immer zurück.

Übergangshöhe und Übergangsfläche

Die Übergangshöhe (transition altitude) ist die Höhe, bis zu der die vertikale Position eines Luftfahrzeugs über Höhen geführt wird. Die Übergangsfläche (transition level) ist die niedrigste Flugfläche oberhalb der Übergangshöhe.

Wo eine Übergangshöhe festgelegt ist, wird die vertikale Position bis zur Übergangshöhe in Höhen und ab der Übergangsfläche in Flugflächen angegeben. In der Übergangsschicht gilt: Beim Steigen nennst du Flugflächen, beim Sinken Höhen.

Das steht im EASA-Lehrplan

Die EASA führt QNH und QFE in der Abkürzungsliste zu Part-FCL als „Altimeter sub-scale setting to obtain elevation when on the ground“ und „Atmospheric pressure at aerodrome elevation“. Der Lehrplan für die PPL(A)-Theorie nennt unter Instrumentierung beim Höhenmesser „The different barometric references (QNH, QFE and 1013.25)“. Wie sich ein Druckgefälle auf die Anzeige auswirkt, erklärt die verwandte Seite zum Höhenmesserfehler.